Inovaþia vine din Statele Unite ale Americii ºi a fost creatã de Jonathan Dandrow, proaspãt absolvent al Xavier University. Conceptul constã într-o ramã digitalã pentru numãrul de înmatriculare care face ca acesta sã nu poatã fi fotografiat de camerele din trafic sau de cele adiacente radarelor poliþiei. Modul de funcþionare al sistemului noPhoto este urmãtorul: în momentul în care camerele din trafic se declanºeazã pentru a fotografia plãcuþa de înmatriculare, bliþul produs de aceasta este detectat ºi analizat de un senzor amplasat în partea de superioarã a ramei. Pasul urmãtor constã în declanºarea unui bliþ cu ajutorul a douã becuri cu xenon amplasate în pãrþile laterale ale ramei care îmbracã numãrul de înmatriculare. Din moment ce camera din trafic nu poate anticipa plusul de luminã adus de sistemul noPhoto, toate setãrile automate ale acesteia devin incorecte, fapt care duce la supra-expunere. Astfel, pe fotografia numãrului de înmatriculare nu va apãrea decât o patã de luminã, ºoferii scãpând astfel de indentificare vehiculului ºi implicit de amendã. Creatorul acestei tehnologii spune cã nu a creat sistemul pentru ca oamenii sã poate circula neregulamentar, ci pentru a stopa situaþiile în care municipalitatea ia pe nedrept banii conducãtorilor auto, situaþii pe care acesta le considerã incorecte ºi neconstituþionale. În plus, în viziunea lui Jonathan Dandrow, sistemul este perfect legal pentru cã nu foloseºte mijloace fizice de obstrucþionare a numãrului de înmatriculare.